2010-08-06T20:30:59Z CriticalMap.org tag:CriticalMap.org,2010-09-09:/feed/map/roma http://www.criticalmap.org/main_site/img/criticalmap_logo.gif http://www.criticalmap.org/favicon.ico tag:CriticalMap.org,2010-08-06:casilina 2010-08-06T20:30:59Z

Per tutti coloro che abitano a Roma est, consiglio di fare tutta la casilina qualora volessero raggiungere il centro e non solo. Da torre maura in poi via casilina e percorribile, fare attenzione all'altezza del quartire alessandrino per lavori in corso. Io utilizzo via casilina alle 5 del mattino per recarmi lavoro e garantisco che è illuminata.]]>

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Perchè per arrivare da Piramide a Largo Argentina passo da Lungotevere invece di andare dritta verso Circo Massimo?
Principalmente per evitarmi km di sanpietrini... ma anche la salita del Teatro Marcello!
La via è cmq molto veloce, anche a causa della velocità delle auto che da via Marmorata all'immancabile ingorgo sulla Sinagoga, ti portano a correre per non essere arrotato. Il primo tratto di Lungotevere è sulla preferienzale, mi butto nel traffico solo all'altezza del semaforo in cui si gira per il Circo Massimo, poco prima della Bocca della Verità, proprio per evitare la suddetta salita.
Al ritorno invece, in discesa, non c'è problema: da via delle Botteghe Oscure, mi butto a precipizio giù per il Teatro Marcello fino alla Bocca della Verità, ma da lì, al semaforo vado dritta sulla preferenziale, fino a via Marmorata di nuovo e poi alla Stazione di Piramide.]]>

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Percorso che ho fatto fino a un anno fa ogni giorno per andare a lavoro.
Semplicissimo e breve. Uniche due attenzioni: all'incrocio di Piazza di Porta San Paolo autobus e automobili arrivano da ogni direzione e senza nessun criterio e Ponte Sublicio è chiuso al traffico in direzione porta portese, si passa nella corsia degli autobus...
Al ritorno invece, dovendo girare intorno alla Porta, il punto più critico è verso il semaforo in direzione della stazione perchè venendo da destra bisogna spostarsi rapidamente a sx per non finire su via ostiense.
Oggi, a parte il fatto che ho cambiato sede, sono molto in difficoltà perchè lasciare la bici agli stalli della stazione Roma-Lido non è più sicuro. Vandali mirano, nel vero senso della parola, i ciclisti quotidiani e squarciano le gomme a ripetizione.
All'interno della stazione vigilata...
Commentiamo?]]>

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comincia la processione dei suv e delle microcar dei puledri del liceo classico giulio cesare, tra chi inchioda in mezzo alla strada perche' ha adocchiato un buco dove fermare la macchina, a chi lasciato il pupo davanti scuola prende e riparte senza freccia e senza avvertimenti di sorta, tagliandoti la strada e simultaneamente mandandoti a quel paese . . . poi, scesi dalle macchine, chi da quelle enormi dei papa', chi da quelle finte da fighetti, attraversamento selvaggio per tutti, piano, di sguincio, flirtando col tipo di la' dal marciapiede .. uno di questi giorni li metto sotto!!!]]>

41.9199860060603 12.5081706047058 tag:CriticalMap.org,2010-06-04:il_mio_primo_scivolone 2010-06-04T16:44:19Z

inverno 2010, lavori in corso per tubature gas o simili, tunnel scavati a cacchio ai lati della strada e coperti con lastre di ferro spesse un palmo e instabili, pioggia fina fina interminabile: risultato, sono andata lunga, per la mia prima volta in mezzo al traffico "vero" per aver tentato di passare su una delle suddette lastre non curante del fatto che la macchina dietro di me, col suo peso, l'avrebbe fatta sollevare trasformandola in un gradino storto e scivoloso .. un po' di paura, una buona dose di nervoso ma ho timbrato il cartellino degli scivoloni anche per quest'inverno!]]>

41.9170481588354 12.5052094459534 tag:CriticalMap.org,2010-06-04:lavori_in_corso_metropolitana 2010-06-04T16:39:17Z

da strada verde, nella quale era cioe' interdetto il passaggio delle auto, a strada "normale" supertrafficata con tremila autobus che avanzano lenti come elefanti .. in piu' il cantiere centrale per i lavori della metro restringe la carreggiata al minimo spazio vitale: se sei fortunato, riesci a passare tra il cantiere e l'autobus alla fermata (tre centimetri di gioco per lato!) altrimenti te la fai tutta dietro il traffico .. il pezzo "incriminato" pero' e' abbastanza corto, dunque vale la pena .. e' divertente - quando non rimani incastrato - superare l'autobus !]]>

41.9328694233666 12.5206589698792 tag:CriticalMap.org,2010-06-04:discesa_su_piazza_gondar_100604 2010-06-04T16:35:38Z

superato il traffico e la finta salita del ponte delle valli, mi fermo sempre in cima a questa discesa nell'attesa che giu' sotto scatti il verde .. i motorini sono piuttosto contrariati perche" gli blocco il passaggio laterale (che poi non ci passerebbero comunque), ma io ne approfitto per prendere fiato mentre osservo l'assurdo tappo di macchine che copre la strada :P
al verde, sfrutto la bella discesa per attraversare in velocita' l'incroco di piazza gondar (che e' un po' un terno all'otto, tra autobus, pullman, taxi, auto blu e i soliti furbi ..)]]>

41.9339868214495 12.5216889381409 tag:CriticalMap.org,2010-06-04:un_po_di_casino_la_mattina_presto 2010-06-04T16:30:27Z

entrano ed escono mega camion dei lavoro per la metro, mentre le macchine stringono sul lato destro senza troppi convenevoli per immettersi sul ponte e/o comprare il giornale dagli ambulanti .. se volete passare in tempi ragionevoli, ve la dovete rischiare un po' :)]]>

41.9391425618961 12.5267314910889 tag:CriticalMap.org,2010-06-04:fontanella_100604 2010-06-04T16:26:30Z

acqua fresca]]>

41.9423028406886 12.520272731781 tag:CriticalMap.org,2010-06-04:da_monte_sacro_a_termini_in_mezzora_scarsa_100604 2010-06-04T16:11:08Z

questo e' il percorso di andata (il ritorno e' leggermente differente) da casa a lavoro, tutti i giorni, quando sono fortunata la mattina alle sette e mezza, quando mi tocca il turno pomeridiano, sotto il sole dell'una e mezza (parlando della stagione calda).
purtroppo l'andata e' tutta fatta di piccole salite, non particolarmente ripide ma stancanti per la durata se non si e' abituati; il ritorno, in compenso, e' praticamente tutta discesa!!]]>

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